改装车展 TOYOTA TRD Tom`S专区

86 customize model
注目登场
体验更宽广的,车辆的乐趣!!


讲到了TOYOTA,玩车的人多半对于这个品牌相当有意见,也许是因为品牌大所以市占率相当高,也因此路队长也就相当多,每隔一个红绿灯就会看到一样的车好多次,说真的挺让人感到反胃。还记得前年Toyota则是因为良率过低的问题,佔满了世界的汽车版面。

为了改善头很大的刻板印象,这次社长丰田章男更是亲临会场,宣导「I Love Cars」的行销诉求,Toyota Gazoo Racing则是以「车辆原有乐趣」、「车辆走行乐趣」及「车辆沟通乐趣」为主题,希望能让所有人都体验到更宽广的车辆乐趣。在各式各样的活动内,积极的与车主交流,就是希望能够补足自家车辆所缺少的,就连油电混合车辆也都让车主在赛道内体验,车辆赛道走行的难得体验。另外旗下TRD、G Sports及Modellista也都分别推出搭载自家品牌特仕车,一扫一般人对于TOYOTA的死板印象!


改装车展 TOYOTA TRD Tom`S专区过去是TOYOTA的老车迷朋友一定知道2000GT这辆经典车型,不过这辆车在TOYOYA自动车工程师所集结的TOYOTA自动车同好会「CRAZY CAR PORJECT」共同研发下,引擎、变速系统及燃油系统一併废除改採纯电池出力,命名为「2000GT SOLAR EV」的全新车型。

Gazoo Racing来说今年就推出了一部搭载自家机械增压的VITZ,为了考量到一般道路也能快意使用下,最大动力则是仅设定在180hp/22.4kgm之谱,搭配上RS车型原有的五速手排设定,整体加速性能却是相当优异。另外更值得一提的就是由TOYOYA自动车的工程师所集结的,TOYOTA自动车同好会「CRAZY CAR PORJECT」共同研发,出产的「2000GT SOLAR EV」。该车就是老车迷朋友熟悉的2000GT为基础,换装上纯电动引擎本体的新世代车型。也让老车能踏上环保爱护地球一途!最后当然就是复活的86传说,除了原厂设定的车型外,由TOYOTA旗下各部门所开发的Concept车型,更是令所有车迷感到兴奋。秋明山的86传奇是否会跟着FT86的诞生有着全新的发展?这可是2012年全球车迷最期待的事情了!


改装车展 TOYOTA TRD Tom`S专区这辆蓝色看起来很诡异的车辆,正是Toyota Gazoo Racing所製作的TES-ERA纯电动赛车。主电池部分为容量可达15.7kwh的锂离电池设计,另外煞车时的反作用力也可替电池进行充电。主机马达则是採用与Lexus RX450h相同设计,最大可输出167hp的动力表现。车体部分的製造也下了一番功夫,除了电动部分及驾驶重量等等全部都纳入考量,绝佳的车体刚性更是大幅超越一般量产车。内装部分也相当有趣,平滑的中控面板上设有三个液晶萤幕,另外没有后视镜的设计下,也在死角部分装设了CMOS摄影机,显示在液晶
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改装车展 TOYOTA TRD Tom`S专区Gazoo Racing LFA当然也是採用一般市售的LFA作为基础,再经过空力套件、悬吊、制动、轮胎及铝圈的变更后,虽然动力依旧维持V10的自然进气本体,不过最大动力更是达到500hp(367千瓦)以上,车体也全数改採CFRP材质,来达到轻量化的重点。这次展览重点则是放在準备参加第39回的纽柏林24小时耐久赛,而该赛事必须符合年製造200台以上的车辆规定,2012年Gazoo Racing则是準备派出两辆车辆来参赛,生产车辆数确认也在最近才得到纽柏林最终的确认,得以参加该组赛事。
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改装车展 TOYOTA TRD Tom`S专区这辆橘色IS F则是LEXUS专为赛道所生产的IS F CCS-R车型,该车是以左驾版为基础,在特殊的宽车体採用下,实现300kg的大幅减重,动力则依旧来自2UR-GSE本体,出力也维持原厂423hp(311千瓦)/51.5kgm(505牛米)及八速自手排的设定。
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改装车展 TOYOTA TRD Tom`S专区这辆由Gazoo Racing所打造的 VITZ RS,话说为了兼顾道路的需求因此并未採用涡轮增压系统,而是改採耐用性较佳、热源较低的全区动力机械增压来辅助。1496c.c.的1NZ-FE直列四缸本体,最大输出也可达到180hp/22.4kgm之谱,较原厂更是暴增了71hp/8.3kgm。
改装车展 TOYOTA TRD Tom`S专区外观部分专用前后保桿、爆龟叶子板及侧裙替VITZ增添更多的运动气息。另外专用避震器及煞车、18吋铝合金锻造铝圈都是相当奢华的搭配。在这之后Gazoo Racing也研讨是否推出涡轮版本,届时动力将可轻鬆突破200hp大关。
改装车展 TOYOTA TRD Tom`S专区今年最具话题的车辆我想若86及BRZ敢说第二,就连R35也不敢说第一吧!虽然原厂仅搭载输出200hp的EJ20自然进气版本,不过大幅改款的86可是阔别长达20年之久。当然自家旗下品牌也分别推出86的改装式样版本。而台湾方面目前86总代理并没有意思引进,反倒是Subaru的BRZ最快有可能在年中就会登场,预估价格目前则是设定在160万元以内。
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改装车展 TOYOTA TRD Tom`S专区Modellista来说,改装的部分其实较偏向于视觉美感的提昇,基本上也还是以运动取向为主,这辆红色Vitz RS仅简单的施以前后小包、水箱罩及铝圈的换装而已,就将原本的潜在特质完全导引出来…

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